八月的时候，因为错误的判断和处置，一条流浪狗被港铁列车辗轧致死，引发香港市民群情激愤。在舆论的压力下，港铁方面不得不公开道歉，并承诺设立专责小组，对事件进行深入调查。然而消息传到内地，中国人的普遍反应，是香港人伪善、矫情，因为一条狗的生死如此大动干戈，简直不可理喻。
十一月六日，北京，晚高峰时段的地铁站内，一名女子被夹在了闭合的安全门与车门之间，随着列车的开动，女子遭受严重挤压后跌落站台身亡，年仅三十三岁。既然人权大于狗权，人命贵过狗命，那么中国人会如何对待一个突然离去的鲜活生命呢？次日，北京各大媒体只在本地新闻版面，用区区数十字报道了这条消息，甚至根本没有提及逝者的名字——“潘小梅”。几家门户网站，则顾左右而言他，在首页向网民传授起了被地铁安全门和车门夹住后自救的方法。对此，一位网名叫做“渊流青年”的香港市民在微博上直言：
“生活在你国，连如何挤地铁也需要被科普了。啊，魔幻的社会主义小康社会。至于地铁本身设计有没有问题，地铁公司的责任有几分，那是万万不能讨论的，要把这个动人的气氛延续下去，不然怎么能保持幸福呢？”
潘小梅是河北人，独自在北京打工只为多挣些钱，让儿子过上好日子，可她个人的小小梦想被妄图构筑“亚太梦”的国家强权永远魇住了。潘小梅死亡的日子，正是亚太经合组织领导人非正式会议在北京召开的第二天。为了给这场国际盛会营造良好的环境，北京、天津、河北等地连日采取多项强力措施防控污染。工厂停产，车辆限行，单单北京的地铁乘客，便因交通管制日均增加了一百多万人次。不过识大体、顾大局的当地百姓对此毫无怨言，倒是为这场国际盛会特供的短暂而晴朗的好天气，令他们生出了颇多感叹。
反观香港，自“占中”以来，中共的宣传机器火力全开，连篇累牍报道的都是这场运动给香港经济造成了多少损失，给市民生活带来了多少不便，但没有任何媒体采访占中人士，听一听他们的诉求究竟是什么。反正只要给占中人士扣上一顶勾结境外势力的帽子，一切就万事大吉了，因为里通外国的“汉奸”和“美狗”，人格总是受到质疑的。然而问题在于，“宁做美国狗，不做中国人”的说法未必没有道理——事实摆在面前，同样死于地铁站内，香港的一条流浪狗不也比中国人享有更多的哀荣吗？
所以，无论维护动物的权益，还是争取普选的权利，香港市民都该坚定信念，做自己认为正确的事，哪怕旁人嘲笑与诋毁。否则，沦落到跟中国人一样连狗都不如的境地，后悔就来不及了。